Motormast

Als de leeftijd gaat tellen, de mast niet zo best meer en vervangen zou moeten worden kan het besluit zijn om niet meer te zeilen en de platbodem als motorboot te gaan gebruiken. Voor de eigenaren van deze grundel, waarvan de bemanning 80+ is, was het helder; het wordt motoren.

Maar een platbodem met zwaarden zonder mast ziet er niet uit en vandaar de vraag of ik van de oude mast een kleiner exemplaar kon maken. 

De motormast is uiteindelijk 280cm hoog geworden en de bovenste 70 centimeter is verjongd. Dat verjongen heb ik met een spookschaaf gedaan. Goed voor de conditie maar de vloer van de werkplaats wordt dan snel een tapijt van krullen. Dat oregon pine ruikt dan zo lekker.

De mast zelf is zo’n 50 jaar oud en flink ingewaterd. De voet was zwart geschilderd met als gevolg dat je de kieren en openingen daardoor niet ziet. Dus eerst de hele mast goed geschuurd, de beschadigingen verholpen en de rotte delen vervangen.

Daarna een ra gemaakt, nieuwe bedrading aangelegd en een kapje voor het toplicht erop gezet. Het geheel 2 keer in de tweecolux gezet met de afspraak dat de eigenaar het lakwerk verder afwerkt. Tijdens het Pinksterweekend de mast, samen met de eigenaar, gemonteerd en aangesloten.