Nieuwe strijkklampen

Vergis je niet, het maken van strijkklampen lijkt een eenvoudige klus maar er komt meer bij kijken dan je op voorhand denkt.

Natuurlijk volgt de klamp de vorm van de romp maar het venijn zit hem in het toespoor en de schuintje aan de buitenzijde. Het toespoor wordt bepaald bij het ontwerp van de boot en dus is het handig om de originele tekening daarvan te bezitten. Naar verloop van jaren wordt deze namelijk meer en meer weg geschuurd. Het simpelweg overnemen van de oude klamp kan voor teleurstelling zorgen.

Ten tweede moet de schuintje bepaald worden. Als het zwaard rechtstandig in het water staat moet ze vlak tegen de klamp gedrukt worden. Dus de hele hoogte van de klamp moet het zwaard raken. Als dat niet het geval is en het zwaard de klamp op een plek raakt dan loop je de kans dat de lak van het zwaard beschadigd raakt (puntbelasting).

Eenmaal de juiste maten, graden en hoeken bepaald zijn is het uitzagen verder eenvoudig. Althans als je over het juiste gereedschap beschikt, want deze klampen zijn 4 centimeter dik en niet elke decoupeerzaag kan daarmee overweg.

De eigenaar werkt de klampen zelf af en monteert ze ook.